Todas las expectativas se han superado en la renovación del Super Dink 125. Más elegante y exclusivo, se reafirma como icono de su categoría. Máxima estabilidad en la aceleración y la frenada. Se han cuidado todos los detalles: la cúpula brinda una óptima protección, las dos anillas de ‘Guía luminosa LED’ y los intermitentes LED remarcan su personalidad.
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El tren delantero del Super Dink está formado por barras de horquilla de Ø 37 mm que sujetan una llanta de aleación de 14 pulgadas. El sistema de frenos ABS actúa sobre una pinza de 3 pistones transmitiendo potencia y control. El tren trasero aporta solidez y seguridad. Un basculante de aleación permite reducir peso aumentando la rigidez del conjunto. La pinza de freno de doble pistón ejerce su control sobre un disco ventilado de Ø 240 mm. Máxima estabilidad en la aceleración y la frenada.